STNN – Dự án Vành đai 3 – TP.HCM là dự án trọng điểm quốc gia. Trong đó, Long An được giao làm chủ đầu tư 2 dự án thành phần, gồm: Dự án thành phần 7 với mức đầu tư hơn 3.000 tỉ đồng và dự án thành phần 8 có tổng vốn gần 1.200 tỉ đồng.
- Lâm Đồng: Chủ tịch UBND tỉnh làm việc với TP. Đà Lạt về nhiều nội dung quan trọng
- Gamuda Land vẫn chưa thực hiện xong quyết định xử phạt của UBND TP.HCM?
Ngày 30/6/2023, UBND tỉnh Long An tổ chức lễ động thổ dự án xây dựng đường Vành đai 3 – TP.HCM, đoạn đi qua địa bàn tỉnh. Tham dự lễ có nguyên Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình; cùng đại diện lãnh đạo các bộ, ngành, lãnh đạo tỉnh Long An, đại diện các đơn vị, địa phương…
Dự án Vành đai 3 – TP.HCM là dự án trọng điểm quốc gia, có tổng chiều dài giai đoạn 1 gần 76km, đi qua TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương và Long An; tổng mức đầu tư hơn 75.000 tỉ đồng. Dự án được chia thành 8 dự án thành phần.
Trong đó, tỉnh Long An được giao làm chủ đầu tư 2 dự án thành phần, gồm: Dự án thành phần 7 là dự án thi công xây dựng có tổng mức đầu tư hơn 3.000 tỉ đồng và dự án thành phần 8 là dự án giải phóng mặt bằng có tổng vốn gần 1.200 tỉ đồng.
Dự án thành phần 7 có chiều dài 6,84km, điểm đầu tại ranh TP.HCM – Long An; điểm cuối tại nút giao giữa đường cao tốc Bến Lức – Long Thành, TP.HCM – Trung Lương, đi qua địa bàn huyện Bến Lức.
Quy mô giai đoạn 1 là 4 làn xe, mặt cắt ngang 19,75m, được thiết kế đường cao tốc vận tốc V=100km/h và đường song hành (đường đô thị) vận tốc 60km/h, mỗi bên 2 làn xe.
Chủ đầu tư dự kiến chậm nhất đến tháng 10/2025, cơ bản thông xe kỹ thuật tuyến cao tốc và hoàn thành đưa vào sử dụng toàn dự án trong năm 2026.
Phát biểu tại lễ động thổ, Chủ tịch UBND tỉnh Long An Nguyễn Văn Út cho rằng, việc khởi công xây dựng đường Vành đai 3 là sự kiện trọng đại, có ý nghĩa vô cùng to lớn, đáp ứng lòng mong mỏi của Đảng bộ, chính quyền, nhân dân các địa phương: TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Long An nói riêng và cả vùng kinh tế trọng điểm phía Nam nói chung.
Việc xây dựng hoàn thành tuyến đường này sẽ kết nối các tỉnh, thành phố vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, nhằm phát huy hiệu quả đầu tư đối với các dự án đã và đang được đầu tư, tạo không gian phát triển mới, khai thác tiềm năng sử dụng đất, xây dựng hệ thống đô thị hiện đại, bền vững; góp phần phát triển kinh tế – xã hội của đất nước.
Chủ tịch UBND tỉnh Long An đề nghị huyện Bến Lức tiếp tục tập trung thực hiện các khối lượng còn lại của công tác giải phóng mặt bằng, nhất là việc thực hiện chế độ, chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho bà con nhân dân phải thực sự hợp lý, thỏa đáng và nhanh nhất có thể. Đối với đơn vị chủ đầu tư dự án cần phải bám sát, quyết liệt trong điều hành, quản lý chất lượng, tiến độ, vốn đầu tư, bảo đảm chặt chẽ đúng pháp luật…
Tại buổi lễ, đại diện của Sở Giao thông vận tải tỉnh Long An cũng cam kết: “Tôi xin thay mặt Đảng ủy, Ban Giám đốc Sở GTVT tỉnh Long An xin chân thành cám ơn các cơ quan Trung ương và địa phương đã chỉ đạo, giám sát, hỗ trợ và tháo gỡ các vướng mắc trong quá trình triển khai dự án, góp phần đảm bảo tiến độ theo yêu cầu của Chính phủ; đồng thời, xin cam kết sẽ cùng các đơn vị thi công, tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát làm hết sức mình để đảm bảo dự án đạt chất lượng tốt nhất, khối lượng, chi phí hợp lý; chậm nhất, đến tháng 10/2025 cơ bản thông xe kỹ thuật tuyến cao tốc và hoàn thành đưa vào sử dụng toàn dự án trong năm 2026”.
Trường Sơn
