STNN – Ngày 11/6/2023, chuyến tàu đông lạnh Trung Quốc – Lào – Thái Lan chở khoảng 500 tấn sầu riêng tươi của Thái Lan đã cập bến thành công ga Tiểu Nam Ô, Giang Tân, Trùng Khánh (Trung Quốc). Đây là lần đầu tiên sầu riêng Thái Lan thông qua hành lang mới đường bộ đường biển phía tây từ nước ngoài trực tiếp tới vùng Thành Đô, Trùng Khánh của phía tây Trung Quốc.
Chuyến tàu hàng đông lạnh này chở đầy sầu riêng sản xuất tại Thái Lan, với tổng 28 container đông lạnh, trị giá khoảng 21,6 triệu nhân dân tệ; ngày 7/6 xuất phát từ Chanthaburi Thái Lan, ngày 8/6 hoàn tất đóng hàng và xuất phát tại ga Nam Viêng Chăn, Lào nhập cảnh qua cửa khẩu Ma Ham (Mohan, Vân Nam), sáng sớm ngày 11/6 đến ga Tiểu Nam Ô, Giang Tân, Trùng Khánh.
Lô sầu riêng tươi này, ngày 7/6 xuất phát từ Thái Lan, chỉ cần 5 ngày đã đến Trùng Khánh. Trước đây, Trùng Khánh nhập khẩu sầu riêng từ Thái Lan phải thông qua quá cảnh đường biển hoặc trung chuyển đường sắt. Phương thức vận chuyển chuỗi lạnh lần này, là phương thức vận chuyển kết hợp “đường bộ và đường sắt”, sau khi thông quan từ nước ngoài sẽ đến thẳng Trùng Khánh, điều này càng nâng cao hiệu quả vận tải song phương.
“Sau khi mở tuyến tàu đông lạnh Trung Quốc – Lào – Thái Lan, việc nhập khẩu trái cây từ các nước Đông Nam Á đã mang lại lợi ích lớn cho chúng tôi. Các cơ quan liên quan đường bộ tích cực đưa ra các phương án vận chuyển có lợi cho doanh nghiệp: sắp xếp vận chuyển suốt hành trình, hiệu suất thông quan tại cửa khẩu, theo dõi thông tin…” – người phụ trách liên quan của Công ty TNHH Hongjiu Fruit cho biết.
Để điều phối sự xuất hiện của các chuyến tàu đông lạnh Trung Quốc – Lào – Thái Lan, Công ty TNHH Tập đoàn Cục Văn phòng Thành Đô, Tổng kho Trùng Khánh của Đường sắt Trung Quốc tập trung vào việc giám sát và kiểm soát sự xuất hiện của hàng hóa trên các chuyến tàu, mở ra một “luồng xanh” để trung chuyển hàng hóa kịp thời; ga Tiểu Nam Ô sắp xếp việc chuyển hàng, xếp hàng và các thủ tục khác sau khi hàng đến để đảm bảo việc dỡ hàng an toàn và hiệu quả.
Phương thức vận tải đường sắt quốc tế mới không ngừng được nâng cấp, trong tương lai sẽ ngày càng có nhiều loại trái cây nhiệt đới thâm nhập thị trường nội địa Trung Quốc.
Diệu Thuý – Diệu Huyền (theo Đường sắt Trung Quốc)
