
Thiết kế tối ưu cho điều kiện biển khắc nghiệt
Chu Hải Cầm sở hữu kích thước ấn tượng với chiều dài 110 m, rộng 40 m và mớn nước 15 m, bao trọn thể tích nước nuôi trồng hơn 60.000 m³. Hệ thống bao gồm 6 lồng nuôi độc lập, có cơ chế gấp gọn và nâng hạ tự động.
Giàn nuôi sử dụng kết cấu khung giàn bán chìm (semi-submersible truss structure), cho phép điều chỉnh trạng thái nổi/chìm thông qua hệ thống két dằn (ballast tanks). Tính năng này giúp giàn thích ứng linh hoạt với độ sâu từ 15-100 m và chịu được sức gió bão lên đến cấp 15. Thiết kế được tính toán đặc biệt để ứng phó với các điều kiện thủy văn phức tạp tại Biển Đông như gió giật, sóng lớn và các dòng đối lưu mạnh.
Kết cấu vững chắc này không chỉ nâng cao độ ổn định tổng thể trong điều kiện thời tiết cực đoan, mà còn đảm bảo an toàn cho các hoạt động dài ngày trên biển – điều mà các lồng bè ven bờ truyền thống không thể đáp ứng.
Công nghệ "vùng đệm dòng chảy" và lồng nâng hạ độc lập

Chu Hải Cầm tích hợp nhiều giải pháp đột phá nhằm giải quyết các điểm nghẽn của nghề nuôi biển xa bờ. Điểm sáng đầu tiên là thiết kế "vùng đệm dòng chảy dạng giàn" (truss buffer zone) bên trong khối nước nuôi.
Kết cấu khung giàn đa cột giúp tạo ra một vùng nước tương đối tĩnh bên trong lồng. Ngay cả khi gặp bão lớn, tốc độ dòng chảy trong lồng vẫn được giảm thiểu đáng kể, tạo không gian trú ẩn an toàn, giảm thiểu stress (phản ứng căng thẳng) cho đàn cá, từ đó nâng cao tỷ lệ sống và chất lượng thương phẩm. Đây được xem là hướng đi kỹ thuật mới cho mô hình nuôi mật độ cao tại các vùng biển xa.
Một cải tiến cốt lõi khác là hệ thống "lồng lưới phân tán có thể gập và nâng hạ tự động". Cả 6 lồng lưới hoạt động độc lập, cho phép thu hoạch cá ở từng đơn vị lồng chỉ trong khoảng 1 giờ. Cơ chế này khắc phục triệt để nhược điểm của phương pháp kéo lưới tập trung truyền thống vốn dễ gây sây sát cá và hiệu suất thấp. Đồng thời, thiết kế module hóa này còn hỗ trợ nuôi phân loại, quản lý theo kích cỡ và áp dụng mô hình nuôi luân canh, tạo tiền đề cho quy trình nuôi biển quy mô lớn và tinh vi.
Giải bài toán rách lưới, thất thoát cá
Để khắc phục tình trạng rách lưới và cá thoát ra ngoài thường gặp trong nuôi biển, Chu Hải Cầm áp dụng công nghệ treo lưới "Zero Escape" (không thất thoát). Hệ thống khung phụ trợ giúp phân tán lực tác động lên từng tấm lưới, giảm thiểu sức căng cục bộ tại các mắt lưới biên, từ đó hạn chế tối đa nguy cơ rách lưới.
Song song đó, giàn nuôi được trang bị hệ thống giám sát tự động và nhận diện hình ảnh thời gian thực, giúp phát hiện sớm các hư hại, hỗ trợ vá lưới thông minh và vệ sinh lưới hiệu quả. Sự kết hợp giữa tối ưu kết cấu và quản lý thông minh giúp giảm thiểu rủi ro vận hành xuống mức thấp nhất.
Năng lượng xanh và quản trị số hóa
Về năng lượng, Chu Hải Cầm hướng tới sự tự chủ nhờ hệ thống điện mặt trời tích hợp, giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch truyền thống.
Về vận hành, giàn được trang bị hệ thống quản trị thông minh 5G, tích hợp drone (máy bay không người lái) cho ăn tự động và nền tảng cảnh báo sớm môi trường. Các chỉ số quan trọng như lượng thức ăn, chất lượng nước và sức khỏe đàn cá đều được số hóa và giám sát chặt chẽ. Sự phối hợp giữa tự động hóa và kỹ thuật số giúp hiện thực hóa mô hình "nuôi trồng không người lái, quản lý thông minh", nâng cao đáng kể hiệu suất và độ chính xác trong quản lý.
Ngoài ra, việc sử dụng các vật liệu composite thân thiện môi trường mới giúp giàn có khả năng chống ăn mòn vượt trội, cân bằng tối ưu giữa chi phí đầu tư và tuổi thọ công trình.
Kết hợp sản xuất và nghiên cứu khoa học
Theo lộ trình, sau khi hạ thủy, Chu Hải Cầm sẽ tiếp tục hoàn thiện lắp đặt thiết bị và hiệu chỉnh hệ thống trước khi được lai dắt đến vùng biển đảo Đại Tri Châu (Chu Hải) để đi vào hoạt động trong nửa cuối năm nay.
Giàn dự kiến nuôi các loài hải sản giá trị kinh tế cao như cá chim vây vàng, cá mú... với sản lượng thiết kế đạt 1.200 tấn/năm.
Không chỉ là một cơ sở sản xuất, Chu Hải Cầm còn đóng vai trò là trạm nghiên cứu thực địa trên biển. Đây sẽ là nơi kiểm chứng các công nghệ nuôi biển xa bờ, thử nghiệm thiết bị mới và tối ưu hóa quy trình vận hành, qua đó tạo động lực thúc đẩy sự phát triển của chuỗi ngành hàng từ thiết bị công trình biển đến con giống hải sản.